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BNCAP टेस्ट में Tata Harrier EV, Mahindra XEV 9e, Mahindra BE 6, Maruti Suzuki Victoris और Tata Punch EV ने बच्चे की सेफ्टी में सबसे मजबूत रेटिंग हासिल की है.
भारत NCAP (BNCAP) ने भारत में व्हीकल सेफ्टी के लिए एक नया स्टैंडर्ड सेट करना शुरू कर दिया है, जिसमें कई हालिया मॉडलों ने अडल्ट और बच्चे दोनों के लिए हाइस्ट सेफ्टी स्कोर हासिल किए हैं. यहां पांच कारें हैं जो वर्तमान में बिक्री पर हैं और जिन्होंने लेटेस्ट BNCAP क्रैश टेस्ट के तहत सबसे मजबूत चाइल्ड सेफ्टी रेटिंग दर्ज की है.

टाटा हैरियर EV-टाटा हैरियर EV इस लिस्ट में सबसे आगे है, अडल्ट सेफ्टी में पूरे अंक और बच्चे की सेफ्टी में भी मजबूत प्रदर्शन के साथ. इसने अडल्ट यात्री सेफ्टी के लिए 32.00 में से 32.00 अंक और बच्चे की सेफ्टी के लिए 49.00 में से 45.00 अंक हासिल किए. कुल सेफ्टी स्कोर 81.00 में से 77.00 अंक है, जिससे यह अब तक टेस्ट किए गए सबसे सेफ इलेक्ट्रिक SUVs में से एक है.

महिंद्रा XEV 9e-महिंद्रा की नई इलेक्ट्रिक SUV, XEV 9e, हैरियर EV के मानदंड स्कोर से मेल खाती है. इसने अडल्ट यात्री सेफ्टी के लिए 32.00 में से 32.00 अंक और बच्चे की सेफ्टी के लिए 49.00 में से 45.00 अंक हासिल किए, कुल मिलाकर 81.00 में से 77.00 अंक.

महिंद्रा BE 6-महिंद्रा BE 6 करीब से पीछा करती है, अडल्ट सेफ्टी में 32.00 में से 31.97 अंक और बच्चे की सेफ्टी के लिए 49.00 में से 45.00 अंक हासिल करती है. इसका कुल सेफ्टी स्कोर 79.00 में से 77.00 अंक है.

मारुति सुजुकी विक्टोरिस-मारुति सुजुकी की हाल ही में लॉन्च की गई विक्टोरिस नए सेफ्टी परीक्षणों में एक और मजबूत प्रदर्शनकर्ता है. इसने अडल्ट यात्री सेफ्टी के लिए 32.00 में से 31.66 अंक और बच्चे की सेफ्टी के लिए 49.00 में से 43.00 अंक हासिल किए. कुल सेफ्टी स्कोर 81.00 में से 76.97 अंक है, जिससे यह BNCAP के तहत परीक्षण किए गए सबसे सुरक्षित मारुति सुजुकी मॉडल में से एक है.

टाटा पंच EV-सूची को पूरा करते हुए, टाटा पंच EV ने अडल्ट यात्री सेफ्टी में 32.00 में से 31.46 अंक और बच्चे की सेफ्टी के लिए 49.00 में से 45.00 अंक हासिल किए, कुल मिलाकर 81.00 में से 76.46 अंक. ये पांच मॉडल BNCAP के वर्तमान टेस्टिंग प्रोटोकॉल के तहत बच्चे की सेफ्टी के लिए हाइएस्ट स्कोरिंग को रिप्रजेंट करते हैं.