टाटा लॉन्च करने जा रही अपनी सबसे बड़ी कार, लॉन्च से पहले जान लें जरूरी बातें

नई दिल्ली. टाटा मोटर्स का अगला बड़ा लॉन्च नेक्स्ट जेन सिएरा होगी, जो अक्टूबर या नवंबर में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ और 2026 की शुरुआत में आईसीई (इंटरनल कंबशन इंजन) इंजन के साथ आएगी. मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में, नई टाटा सिएरा का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किया सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, स्कोडा कुशाक, टोयोटा हाइराइडर, वोक्सवैगन टाइगुन और होंडा एलिवेट जैसे मॉडलों से होगा. सिएरा एसयूवी के ऑफिशियल डिटेल इसके लॉन्च पर सामने आएंगे.इस बीच, यहां इस आगामी टाटा एसयूवी के बारे में कुछ बड़ी बातें हम आपको बताने वाले हैं जिन्हें आपको जानना चाहिए.

फ्लोटिंग ट्रिपल स्क्रीन सेटअप
स्पाई इमेजेज ने कंफर्म किया है कि टाटा सिएरा में एक बड़ा फ्लोटिंग ट्रिपल स्क्रीन सेटअप होगा. एक केंद्रीय टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल और एक पैसेंजर साइड डिस्प्ले.

सेफ्टी
सेफ्टी में अन्य टाटा एसयूवी की तरह, सिएरा कई अडवांस सेफ्टी फीचर्स ऑफर करेगी जिसमें लेवल-2 एडीएएस (ऑटोनॉमस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल होल्ड/डिसेंट कंट्रोल और अधिक शामिल हैं.

4-सीटर लाउंज केबिन
लाउंज वेरियंट में एक बड़ा एल-शेप के सोफा जैसे रियर सीटिंग हो सकती है जो प्रोडक्शन में आ सकती है. कॉन्सेप्ट मॉडल में रियर सीट एंटरटेनमेंट स्क्रीन, फोन चार्जर, कई कनेक्टिविटी विकल्प, फोल्डेबल ट्रे टेबल और आर्म रेस्ट दिखाए गए थे. हालांकि, सिएरा के 4-सीटर लाउंज वेरिएंट को अभी तक टेस्टिंग करते हुए नहीं देखा गया है.

आईसीई और ईवी के लिए अलग प्लेटफॉर्म
टाटा सिएरा ईवी को एक्टिव.ईवी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा जो पंच ईवी और कर्व ईवी में भी इस्तेमाल किया जाता है, जबकि आईसीई-पावर्ड वेरियंट एटलस आर्किटेक्चर पर आधारित होगा.

इलेक्ट्रिक पावरट्रेन
इलेक्ट्रिक सिएरा हैरियर ईवी से 65kWh और 75kWh बैटरी पैक उधार ले सकती है; हालांकि, ड्राइविंग रेंज अलग हो सकती है. क्यूडब्ल्यूडी सिस्टम एसयूवी के इलेक्ट्रिक वेरियंट में क्यूडब्ल्यूडी या एडब्ल्यूडी ड्राइवट्रेन ऑप्शन की पेशकश की उम्मीद है.