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निसान ने भारत में E20 फ्यूल पहल का समर्थन किया है, मैग्नाइट के दोनों इंजन E20 कंपैटिबल हैं और 10 साल की वारंटी भी दी गई है, प्रदर्शन संबंधी समस्याओं की जांच का आश्वासन मिला है.

नई दिल्ली. भारत दुनिया के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल बाजार में शुमार किया जाता है. इन दिनों यहां के बाजार में E20 फ्यूल को लेकर चर्चा काफी गर्म है. कुछ लोग सरकार की इस पहल का सपोर्ट कर रहे हैं और कुछ लोग इसके खिलाफ हैं. अब निसान ने आधिकारिक रूप से सरकार की ऑप्शनल फ्यूल यानी वैकल्पिक ईंधन पर केंद्रित पहलों का समर्थन किया है, खासकर हाल ही में देशभर में E20 पेट्रोल के रोलआउट के साथ. जापानी कार निर्माता ने अपनी लेटेस्ट मीडिया रिलीज में कहा है कि वह निरंतर प्रोडक्ट इनोवेशन और परमानेंट मोबिलिटी सॉलूशंस के माध्यम से इन लक्ष्यों को आगे बढ़ाने के लिए डेडिकेटेड है.
E20 का मतलब है कि ईंधन में 80 प्रतिशत पेट्रोल और 20 प्रतिशत एथेनॉल मिश्रण होता है. भारत में निसान मुख्य रूप से एक उत्पाद ब्रांड है, जिसमें मैग्नाइट देश में एकमात्र मास-मार्केट मॉडल है. कंपनी अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर X-ट्रेल को भी लिस्ट करती है, लेकिन यह प्रीमियम मिड-साइज SUV लिमिटेड क्वांटिटी में पूरी तरह से आयातित यानी CBU मॉडल के रूप में पेश की जाती है.
निसान ने पिछले साल दिसंबर में मैग्नाइट का एक हल्का फेसलिफ्ट लॉन्च किया था, जिसमें बारीक कॉस्मेटिक और फीचर्स अपडेट थे. मैग्नाइट को दो पेट्रोल इंजन ऑप्शंस द्वारा पावर्ड किया जाता है: एक 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट और एक 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट. निसान का कहना है कि पहला इंजन इस साल फरवरी से E20 कंपैटिबल है, जबकि दूसरा इंजन पिछले साल अगस्त से E20 कंपैटिबल हो गया था.
निसान मैग्नाइट में 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल यूनिट 71 बीएचपी और 96 एनएम का पीक टॉर्क जेनेरेट करता है. ट्रांसमिशन ड्यूटीज के लिए 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड AMT ट्रांसमिशन दिया गया है. दूसरी ओर, 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पावर मिल 99 बीएचपी और 160 एनएम (एटी के साथ 152 एनएम) का पीक टॉर्क जेनेरेट करता है. इस वेरियंट में 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है.
निसान ने पुष्टि की है कि E20 ईंधन का उपयोग अक्टूबर 2024 के बाद बेचे गए मैग्नाइट यूनिट्स की वारंटी को प्रभावित नहीं करेगा, साथ ही वर्तमान में एक्टिव वारंटी के तहत भारत में निर्मित किसी भी वाहन को भी प्रभावित नहीं करेगा. वास्तव में, निसान ने हाल ही में मैग्नाइट के लिए सेगमेंट में पहली बार 10 साल की वारंटी प्रोग्राम पेश किया है. कंपनी ने घोषणा की है कि मैग्नाइट की सभी नई और मौजूदा यूनिट्स E20 फ्यूल पर चलने में सक्षम हैं; और कोई महत्वपूर्ण समस्या नहीं देखी गई है. हाल ही में, देशभर में कई वाहन मालिकों ने E20 फ्यूल भरने के बाद प्रदर्शन और माइलेज में गिरावट की रिपोर्ट की है. निसान ने सभी वाहन मालिकों को आश्वासन दिया है कि भारत सरकार द्वारा अनिवार्य E20 फ्यूल की वजह से पैदा होने वाली किसी भी समस्या की रेग्युलर सर्विस अपॉइंटमेंट्स के दौरान पूरी तरह से जांच और समाधान भी किया जाएगा.