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महिंद्रा थार एसयूवी की पॉपुलैरिटी को देखते हुए कंपनी ने इसके इलेक्ट्रिक वर्जन की पुष्टि की है. हाल ही में स्पाई इमेज में इसका प्रोटोटाइप देखा गया है.
हाइलाइट्स
- महिंद्रा थार का इलेक्ट्रिक वर्जन जल्द आएगा.
- थार इलेक्ट्रिक का प्रोटोटाइप टेस्टिंग में देखा गया.
- महिंद्रा नए इलेक्ट्रिक और ICE मॉडल्स लाने की योजना बना रही है.
नई दिल्ली. महिंद्रा की थार एसयूवी इंडिया की सबसे पॉपुलर ऑफरोडर है. सेल के मामले में ये मारुति जिम्नी से कहीं आगे हैं. अभी ये कार ICE इंजन के साथ सेल की जाती है. लेकिन, इसके इलेक्ट्रिक वर्जन के बारे में भी काफी चर्चा है. बायर्स को इसके इलेक्ट्रिक वेरियंट का बेसब्री से इंतजार है. इसकी पॉपुलैरिटी को देखते हुए कंपनी कंफर्म कर चुकी है कि इसे इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ भी लॉन्च किया जाएगा.
हाल ही में लॉन्च किए गए मॉडलों की शानदार सेल के दम पर, महिंद्रा एंड महिंद्रा अगले कुछ सालों में अलग-अलग सेगमेंट्स में कई नए मॉडल लाने की योजना बना रही है. इनमें से कुछ को पहले ही कॉन्सेप्ट्स के माध्यम से दिखाया जा चुका है, लेकिन पर्दे के पीछे अभी भी बहुत कुछ छिपा हुआ है क्योंकि महिंद्रा अपने इलेक्ट्रिक और रेगुलर आईसीई पोर्टफोलियो का विस्तार करेगी. हाल के समय में, यह घरेलू निर्माता हर स्वतंत्रता दिवस पर अपने भविष्य के विजन या नए वाहनों का खुलासा करने की आदत बना चुका है और इस साल भी कुछ अलग नहीं होगा.
इसी बीच, एक नए प्रोटोटाइप की स्पाई इमेज इंटरनेट पर सामने आई हैं. नियर प्रोडक्शन मॉडल के रूप में, टेस्ट म्यूल कई विवरणों को प्रकट करता है. सीधा फ्रंट फेसिया, स्कॉर्पियो जैसी वर्टिकल ग्रिल स्लैट्स और बॉक्सी बॉडीवर्क महिंद्रा की सिग्नेचर डिज़ाइन फिलॉसफी के समान हैं, लेकिन हम इसे दक्षिण अफ्रीका में प्रदर्शित थार.ई कॉन्सेप्ट से जोड़ने से खुद को रोक नहीं सकते.
स्पेयर व्हील के साथ फ्लैट टेलगेट स्ट्रक्चर, ऊंचे पिलर्स और रूफलाइन समानताएं सुझाते हैं क्योंकि प्रोटोटाइप थार का इलेक्ट्रिक वर्जन हो सकता है. अगर नहीं, तो यह अगली पीढ़ी का बोलेरो नियो हो सकता है, कुल मिलाकर स्टाइलिंग में सामंजस्यपूर्ण विकास को देखते हुए. स्पाई इमेज में एक स्वूपिंग बोनट, ग्रिल स्लैट्स के बीच में स्थित ट्विन पीक्स लोगो, सर्कुलर एलईडी हेडलैम्प्स, बम्पर पर चौड़ा इंटेक, आयताकार टेल लैंप्स और इसके ऊंचे राइडिंग स्टांस को पूरक करने वाले विंग मिरर्स दिखाई दे रहे हैं. जबकि प्रोटोटाइप पांच-द्वार वाला है, यह स्पष्ट रूप से स्टाइलिंग में थार रॉक्स की तुलना में एक बड़ा बदलाव है, लेकिन इस बातचीत में थार.ई कॉन्सेप्ट पर विचार करना महत्वपूर्ण है.