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महिंद्रा XUV700 फेसलिफ्ट में नए LED हेडलैम्प, अलॉय व्हील्स, 16-स्पीकर हार्मन कार्डन ऑडियो सिस्टम और ट्विन पीक्स लोगो वाला स्टीयरिंग मिलेगा, पावरट्रेन में बदलाव नहीं होगा.

महिंद्रा XUV700 फेसलिफ्ट
अपडेटेड एक्सटीरियर जैसे पिछले टेस्ट म्यूल्स में देखा गया था, नवीनतम स्पाई शॉट्स में पूरी तरह से कैमोफ्लाज्ड प्रोटोटाइप दिखाया गया है. आगामी XUV700 में नए डे टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) के साथ रिडिज़ाइन किए गए LED हेडलैम्प क्लस्टर्स होंगे, जो वर्तमान गोल हेडलाइट्स को शार्प रेक्टैंग्युलर यूनिट्स से बदल देंगे.
ग्रिल को एडिशनल स्लैट्स के साथ बड़े स्तर पर अपडेट किया गया है, जबकि बम्पर के निचले हिस्से में अब एक स्लीकर एयर डैम शामिल है. SUV के पिछले हिस्से में शार्क-फिन एंटीना, रियर स्पॉइलर, रियर वॉशर और वाइपर, और रिडिज़ाइन किया गया बम्पर दिखता है. इन बदलावों के अलावा, कुल मिलाकर डिज़ाइन मौजूदा मॉडल के साथ काफी हद तक समान रहता है. सबसे महत्वपूर्ण बात, लेटेस्ट स्पाई इमेजेस में एक नया सेट अलॉय व्हील्स भी दिखाया गया है.
16-स्पीकर हार्मन कार्डन ऑडियो सिस्टम
एक प्रमुख फीचर अपग्रेड नया 16-स्पीकर हार्मन कार्डन ऑडियो सिस्टम होगा जिसमें डॉल्बी एटमॉस होगा, जो इसके बैटरी-पावर्ड सिबलिंग से उधार लिया गया है. एक और अपडेट स्टीयरिंग व्हील है, जिसमें महिंद्रा ट्विन पीक्स लोगो के साथ रोशनी की उम्मीद है, जबकि कंट्रोल बटन संभवतः पहले जैसे रहेंगे.
महिंद्रा XUV700 फेसलिफ्ट
पावरट्रेन अपडेटेड XUV700 में मैकेनिकल बदलाव की उम्मीद नहीं है और यह मौजूदा पावरट्रेन के साथ जारी रहेगी—2.0-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल और 2.2-लीटर mHawk डीजल. दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होंगे, जबकि टॉप-स्पेक डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट ऑल-व्हील-ड्राइव ऑप्शन पहले की तरह रहेगा.