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मारुति सुजुकी 2026 तक ई विटारा, विक्टोरिस, फ्रॉन्क्स, बलेनो और मिनी एमपीवी के साथ इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की नई रेंज लॉन्च करेगी, विक्टोरिस भारत की सबसे फ्यूल एफिशिएंट कार बनेगी.
विक्टोरिस – भारत की सबसे फ्यूल एफिशिएंट कार
मारुति विक्टोरिस से शुरू करते हुए, मिडसाइज एसयूवी तीन इंजन ऑप्शंस के साथ लॉन्च होगी – 103bhp, 1.5L माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल, 116bhp, 1.5L स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और 89bhp, 1.5L पेट्रोल + सीएनजी. ग्रैंड विटारा के साथ अपने पावरट्रेन शेयर करने के बावजूद, यह अपने सिबलिंग की तुलना में ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट होगी. मारुति सुजुकी का दावा है कि विक्टोरिस का स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरियंट 28.65kmpl का माइलेज देगा, जिससे यह भारत की सबसे फ्यूल एफिशिएंट कार बन जाएगी.
मारुति सुजुकी एक इन-हाउस सीरीज हाइब्रिड पावरट्रेन (कोडनेम – HEV) डिवेलप कर रही है, जो 2026 में फ्रॉन्क्स कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर पर अपनी शुरुआत करेगी. टोयोटा के एटकिंसन हाइब्रिड सिस्टम के विपरीत, मारुति की अपनी हाइब्रिड तकनीक काफी ज्यादा किफायती होगी, जबकि माइलेज 35kmpl से ज्यादा देगी. यह एक सीरीज हाइब्रिड सिस्टम होगा जिसमें एक पेट्रोल इंजन, एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक बैटरी होगी. कार निर्माता अपने फ्यूचर मास-मार्केट हाइब्रिड कारों के लिए अपने 1.2L Z-सीरीज पेट्रोल इंजन को इलेक्ट्रिफाई करेगा.
बलेनो हाइब्रिड, मिनी एमपीवी
वही हाइब्रिड पावरट्रेन नए-जेनरेशन मारुति बलेनो हैचबैक और जापान-स्पेक स्पेसिया आधारित एमपीवी में पेश किया जाएगा, बाद में नेक्स्ट-जेन स्विफ्ट (2027) और ऑल-न्यू ब्रेज़ा (2029) द्वारा. मारुति फ्रॉन्क्स हाइब्रिड में बाहरी हिस्से पर ‘हाइब्रिड’ बैज और अंदर कुछ हाइब्रिड-विशिष्ट सॉफ्टवेयर होने की संभावना है, जबकि इसका मूल डिज़ाइन और इंटीरियर बरकरार रहेगा.
ऑल-न्यू मारुति बलेनो हैचबैक
नए हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ, ऑल-न्यू मारुति बलेनो हैचबैक में काफी बेहतर स्टाइलिंग और फीचर-पैक इंटीरियर होने की उम्मीद है. सुजुकी स्पेसिया आधारित मिनी एमपीवी को रेनॉ ट्राइबर और आगामी निसान के नए सबकॉम्पैक्ट एमपीवी के खिलाफ पोजिशन किया जाएगा.
