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मारुति एस्कुडो, न्यू जेन हुंडई वेन्यू, टाटा पंच फेसलिफ्ट, हैरियर पेट्रोल और सफारी पेट्रोल अगले 2-3 महीनों में लॉन्च होंगी, नए इंजन और फीचर्स के साथ.
मारुति एस्कुडो
मारुति एस्कुडो इंडो-जापानी ऑटोमेकर की अपकमिंग मिडसाइज SUV के लिए मार्केट में काफी बज क्रिएट हो चुका है, जिसे लॉन्च के समय एक नया नाम मिलेगा. यह ग्रैंड विटारा पर आधारित होगी, लेकिन इसे एरेना डीलरशिप के जरिए बेचा जाएगा. एस्कुडो ग्रैंड विटारा से 1.5L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5L पेट्रोल-हाइब्रिड और CNG इंजन उधार ले सकती है. दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स उपलब्ध होंगे.
न्यू जेन हुंडई वेन्यू में मौजूदा इंजन सेटअप को बनाए रखते हुए स्टाइलिंग और फीचर में महत्वपूर्ण सुधार होने की संभावना है. वर्तमान में सबकॉम्पैक्ट SUV तीन इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है – 1.2L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.0L टर्बो पेट्रोल और 1.5L डीजल. फीचर के मामले में, नई वेन्यू में ड्यूल 12.3-इंच स्क्रीन सेटअप, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ और अपडेटेड ADAS सूट मिल सकता है.
टाटा पंच फेसलिफ्ट
टाटा पंच फेसलिफ्ट पंच EV से इंस्पिरेशन लेने की उम्मीद है. इसमें एक बड़ा टचस्क्रीन, टच-बेस्ड HVAC पैनल और नया स्टीयरिंग के साथ कुछ और फीचर्स मिल सकते हैं. हुड के नीचे, अपडेटेड पंच में 1.2L, 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होगा, जो 87bhp और 115Nm का टॉर्क देगा. ट्रांसमिशन ऑप्शन भी पहले जैसे रहेंगे – यानी 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT.
टाटा हैरियर/सफारी पेट्रोल
टाटा हैरियर और सफारी SUVs का पेट्रोल वेरियंट नवंबर महीने में आएगा. दोनों मॉडल टाटा के नए 1.5L TGDi टर्बो पेट्रोल इंजन की शुरुआत करेंगे, जो 170bhp की मैक्सिमम पावर और 280Nm का टॉर्क जेनेरेट करने के लिए ट्यून किया जाएगा. नया पेट्रोल इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दोनों के साथ उपलब्ध होगा. डिजाइन में कोई प्रमुख अन्य बदलाव की उम्मीद नहीं है.
