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महिंद्रा एंड महिंद्रा ने नए NU.IQ मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का अनावरण किया, जो 2027 में लॉन्च होगा. यह प्लेटफॉर्म बेहतर सीटिंग, ग्राउंड क्लीयरेंस, ड्राइवबिलिटी और हैंडलिंग प्रदान करेगा.
‘बेस्ट इन सेगमेंट’
कंपनी ने दावा किया है कि NU.IQ प्लेटफॉर्म सेगमेंट में लीडिंग सीटिंग और ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफर करेगा. इस आर्किटेक्चर पर बने SUVs में 1,563mm की सीटिंग पोजीशन, 350mm का ड्राइवर ‘H’ पॉइंट और 227mm तक का ग्राउंड क्लीयरेंस होगा. इसके अलावा, नए महिंद्रा NU.IQ प्लेटफॉर्म में 830mm कपल डिस्टेंस, 937mm सेकंड रो लेगरूम और 1,404mm शोल्डर रूम के साथ पर्याप्त केबिन स्पेस भी मिलने वाला है.
अडवांस सस्पेंशन और राइड कम्फर्ट महिंद्रा ने खुलासा किया है कि उसका नया लचीला NU.IQ प्लेटफॉर्म 5 लिंक रियर सस्पेंशन सिस्टम के साथ आता है, जिसे DAVINCI डैम्पर तकनीक से बढ़ाया गया है. यह दुनिया की पहली ऐसी तकनीक होने का दावा किया गया है, जो बेहतर राइड कम्फर्ट और बॉडी कंट्रोल एंश्योर करती है. आर्किटेक्चर को “स्टाइल में भारी, बाकी सब में हल्का” बताया गया है, इसका ‘हल्का’ बॉडी टाइप ड्राइवबिलिटी, हैंडलिंग और माइलेज को बढ़ाता है.
स्टेबिलिटी और कपैसिटी
प्लेटफॉर्म ने कई स्टेबिलिटी और कपैसिटी टेस्ट्स को पार किया है, जिसमें ट्विन_ट्रिडेंट ऑप्टिमाइज्ड लोड पाथ फॉर सेफ्टी, एक यूनि_रिंग यूनिफाइड हॉटफॉर्म्ड डोर रिंग स्ट्रक्चर, साथ ही वाटर इमर्शन टेस्ट, फायर टेस्ट, वाइब्रेशन टेस्ट और बैटरी सेफ्टी के लिए मजबूत सेल केमिस्ट्री शामिल हैं.
कई पावरट्रेन का ऑप्शन
नया NU.IQ प्लेटफॉर्म कई पावरट्रेन और कॉन्फ़िगरेशन को सपोर्ट करता है. कई पावरट्रेन, FWD (फ्रंट-व्हील ड्राइव) और AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) सिस्टम, और LHD (लेफ्ट-हैंड ड्राइव) और RHD (राइट-हैंड ड्राइव) कॉन्फ़िगरेशन का सपोर्ट करता है. इस नए लचीले प्लेटफॉर्म पर आधारित आगामी महिंद्रा SUVs की लंबाई 3,990mm – 4,320mm के बीच होगी. यह 4.3 मीटर लंबी SUVs और सब-4-मीटर मॉडल के लिए सबसे बड़ा केबिन स्पेस भी एंश्योर करेगा.
